鐵路噪聲每距離增加倍，噪聲值會減小3dba.所以30米內的噪音也不是完樣的。般鐵路在30米的位置鐵路噪聲是能夠滿足規范要求的，也就是在70dba以下。30米以后就更低了。
鐵路噪聲與機車類型、運型速度、軌道類型、列車密度什么的都有關系，而且高速鐵路定范圍內如果有噪聲敏感點，般都會有降噪措施。所以僅說30米很難確定這個噪聲值。


噪音給人帶來生理上和心理上的危害主要有以下幾方面: 損害聽力。有檢測表明: 當人連續聽摩托車聲, 8小時以后聽力就會受損; 若是在搖滾音樂廳, 半小時后, 人的聽力就會受損。 有害于人的心血管系統、我對城市噪音與居民健康的調查表明: 地區的噪音每上升分貝, 高血壓發病率就增加3%。影響人的神經系統, 使人急躁、易怒。影響睡眠, 造成疲倦。


從心理聲學的角度來說，噪音又稱噪聲，般是指不恰當或者不舒服的聽覺刺激。它是種由為數眾多的頻率組成的并具有非周期性振動的復合聲音。簡言之，噪音是非周期性的聲音振動。它的音波波形不規則，聽起來感到刺耳。從社會和心理意義來說，凡是妨礙人們學習、工作和休息并使人產生不舒適感覺的聲音，都叫噪音。如流水聲、敲打聲、沙沙聲，機器轟鳴聲等，都是噪音。它的測量單位是分貝。零分貝是可聽見音的強度。


噪音有高強度和低強度之分。低強度的噪音在般情況下對人的身心健康沒有什么害處，而且在許多情況下還有利于提高工作率。高強度的噪音主要來自工業機器（如織布機、車床、空氣壓縮機、風鎬、鼓風機等）、現代交通工具（如汽車、火車、摩托車、拖拉機、飛機等）、高音喇叭、建筑工地以及商場、體育和文娛場所的喧鬧聲等。這些高強度的噪音危害著人們的機體，使人感到疲勞，產生消情緒，甚至引起疾病。高強度的噪音，不僅損害人的聽覺，而且對神經系統、心血管系統、內分泌系統、消化系統以及視覺、智力等都有不同程度的影響。如果人長期在 95 分貝的噪聲環境里工作和生活，大約有 29% 的會喪失聽力；即使噪聲只有 85 分貝人，也有 10% 的人會發生耳聾； 120~130 分貝的噪聲，能使人感到耳內疼痛；更強的噪音會使聽覺器官受到損害。在神經系統方面，強噪音會使人出現頭痛、頭暈、倦怠、失眠、情緒不安、記憶力減退等癥候群，腦電圖慢波增加，植物性神經系統功能紊亂等；在心血管系統方面，強噪音會使人出現脈搏和心率改變，血壓升高，心律不齊，傳導阻礙滯，外周血流變化等；在內分泌系統方面，強噪音會使人出現甲狀腺機能亢進，腎上腺皮質功能增強，基礎代謝率升高，性機能紊亂，月經失調等；在消化系統方面，強噪音會使人出現消化機能減退，胃功能紊亂，胃酸減少，食欲不振等?？傊?，強噪音會導致人體系列的生理、病理變化。有人曾對在噪音達 95 分貝的環境中工作的 202 人進行過調查，頭暈的上中 39% ，失眠的占 32% ，頭痛的占 27% ，胃痛的占 27% ，心慌的占 27% ，記憶力衰退的占 27% ，心煩的占 22% ，食欲不佳的占 18% ，高血壓的占 12% 。所以，我們不能對強噪音等閑視之，應采取措施加以防止。當然，人們對噪音比較敏感，各個體之間是有很大差異 ，有的人對噪音比較敏感，有的人對噪音有較強的適應性，也與人的需要、情緒等心理因素有關。不管人們之間的差異如何，對強噪音總是需要加以防止的。